Escavatori Anfibi in vendita

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    2023 Caterpillar 320BL Escavatore anfibio
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    2023 Caterpillar 320BL Escavatore anfibio
    Usato 2023 1,700 h
    Shanghai, Cina
     44,317 IVA esclusa
    SHANGHAI LONGSHOU MACHINERY COMPANY LIMITED
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    2021 Caterpillar 320C Amphibious Excavator
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    2021 Caterpillar 320C Amphibious Excavator
    Usato 2021 1,156 h 21.1 t 110.4 kW
    Hefei, Cina
     30,000 IVA esclusa
    CHINKE ENGINEERING EQUIPMENT COMPANY LIMITED
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    2022 Truxor T50 / EURO5 Escavatore Anfibio
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    2022 Truxor T50 / EURO5 Escavatore Anfibio
    Usato 2022 2,500 h
    Huttenheim, Francia
     47,900 IVA esclusa
    SARL FCE
guida all'acquisto

Escavatori anfibi

Escavatori montati su sottocarri a pontoni sigillati per paludi, acque basse, zone umide, dragaggio e lavori di difesa dalle alluvioni, dove i cingoli standard affonderebbero o perderebbero trazione. I pontoni galleggianti in acciaio distribuiscono il carico e permettono alla macchina di galleggiare, guadare o lavorare su terreni morbidi e saturi. Comprendi la classe sotto, poi confronta lo stock live per marca, anno, ore e prezzo.

Disponibile18 macchine6 mostrano un prezzo
Annida 1975 a 2026nuovi e usati
Situati principalmente inCina · Germania · Paesi Bassi

Scegliere il tipo giusto

Sottocarro standard a pontoniPontoni sigillati a larghezza fissa sostituiscono i cingoli convenzionali, dando galleggiamento e presa su fango, paludi e acque basse.
Pontoni laterali estendibili con spudsSpuds idraulici e pontoni allargabili aumentano la larghezza di lavoro per maggiore stabilità in acque aperte o limo profondo.
Kit di conversione rispetto a macchine dedicateUn sottocarro a pontoni bolt-on adatta un escavatore standard; una macchina anfibia dedicata integra scafo, trasmissione e comandi fin da nuova.
Avambracci long-reach per dragaggioSezioni estese di braccio principale e braccio raggiungono più lontano in canali e stagni senza spostare la macchina, adatte a dragaggio e pulizia sponde.
TrasportabilitàLa larghezza ampia dei pontoni spesso supera i limiti stradali standard, quindi controlla se i pontoni si staccano o si ripiegano per il trasporto su rimorchio.

Cosa controllare prima dell'acquisto

Tenute pontoni e cateneIspeziona saldature del guscio pontone e botole di accesso per perdite, e controlla catene di trasmissione e pignoni per usura e tensione corretta.
Corrosione su scafo e rulliAcqua stagnante e fango accelerano la ruggine su scafo pontone, rulli e assi; osserva attentamente aree della linea d'acqua e cordoni di saldatura.
Trasmissione idraulica ai cingoli dei pontoniConferma che motori idraulici, tubi e riduttori finali che alimentano i cingoli dei pontoni funzionino regolarmente senza perdite o potenza irregolare sui due lati.
Peso macchina rispetto a galleggiamento pontoneAbbina il peso operativo dell'escavatore superiore, inclusi accessori, al galleggiamento nominale e alla capacità di carico del pontone prima dell'acquisto.

Domande frequenti

A cosa serve un escavatore anfibio?

Gli escavatori anfibi lavorano in paludi, zone umide, rive fluviali, stagni e siti di difesa dalle alluvioni dove il terreno è troppo morbido o bagnato per macchine cingolate standard, gestendo dragaggio, rimozione vegetazione e movimento terra in acque basse.

Qualsiasi escavatore può essere convertito all'uso anfibio?

Molti escavatori di medie dimensioni accettano un kit sottocarro a pontoni bolt-on, ma struttura superiore, idraulica e contrappeso devono essere adatti alla larghezza e al peso aggiunti. Le macchine dedicate sono progettate per questo ruolo fin dall'inizio.

Come si muovono queste macchine sull'acqua?

Pontoni sigillati forniscono galleggiamento mentre cingoli azionati idraulicamente su ogni pontone spingono e sterzano la macchina, permettendole di guadare, galleggiare o muoversi su fango morbido a bassa velocità.

Cosa devo controllare prima di acquistare un usato?

Concentrati su integrità delle tenute dei pontoni, corrosione alla linea d'acqua, condizione della trasmissione idraulica ai cingoli dei pontoni, e se peso e accessori della macchina corrispondono alla portata di galleggiamento del pontone.